
1 Giới thiệu tóm tắt về dự ánHệ thống đường sắt nhẹ Tel Aviv ở Israel được đề xuất tổng cộng 8 tuyến (tức là các tuyến màu đỏ, xanh lá cây, hồng, vàng, tím, xanh dương, nâu và cam) với tổng chiều dài 220km với tổng vốn đầu tư khoảng 200000 USD 100 tỷ Shekel (tỷ giá 1 USD tương đương 3,8 Shekel) Ước tính lưu lượng hành khách vào năm 2030 sẽ đạt 427 triệu lượt tại Tel Aviv, lưu lượng hành khách trung bình hàng ngày là 1,42 triệu Dự án đường đỏ có tổng chiều dài 23 km, bao gồm 13 km đường đất và 23 nhà ga Đoạn phía tây của Tuyến đường sắt nhẹ màu đỏ Tel Aviv bao gồm các công trình dân dụng gồm 6 nhà ga và 3 đường hầm chạy, trong đó đường hầm dẫn động TBM có tổng chiều dài 11793 mét tuyến tính Ngày 19/5/2015, chủ đầu tư dự án NTA đã trao hợp đồng cho liên doanh giữa CRTG và Solel Boneh Agricultural Ltd, một công ty địa phương của Israel Đóng vai trò là công ty dẫn đầu, CRTG nắm giữ 51% cổ phần trong liên doanh

2Ý nghĩa lớnDự án là một trong những hạng mục cơ sở hạ tầng được chính phủ nhượng quyền lớn nhất kể từ khi thành lập nước Israel Bất kể là ở Israel hay trong bối cảnh Sáng kiến Vành đai và Con đường, CRTG đều đóng vai trò quan trọng trong việc thực hiện dự án Dự án có quy mô đầu tư lớn nhất, điều kiện xây dựng phức tạp nhất và độ khó kỹ thuật cao nhất Dự án đường đỏ là tuyến đầu tiên của hệ thống đường sắt hạng nhẹ Năm đến sáu thập kỷ đã trôi qua kể từ khi ý tưởng này được thực hiện quanh co và đã thu hút sự chú ý của nhiều thế hệ người Israel Sau khi CRTG được trao hợp đồng, dự án đã được hiện thực hóa và có ý nghĩa thực hiện thực sự Việc hoàn thành thành công dự án sẽ đánh dấu sự phát triển của ngành giao thông vận tải Israel Dự án được chính phủ Israel tài trợ hoàn toàn với tổng số tiền 3,1 tỷ Shekel (khoảng 4,99 tỷ Nhân dân tệ) và giành được hợp đồng

Trong bối cảnh Sáng kiến Vành đai và Con đường, việc triển khai dự án đã chứng minh rằng các công ty Trung Quốc có khả năng đảm nhận hạng mục đường sắt hạng nhẹ trên thị trường cao cấp, điều này thể hiện rằng các công ty Trung Quốc tham gia xây dựng đường sắt hạng nhẹ ở cấp độ cao hơn Hợp đồng này là “Dự án tiêu chuẩn kép Châu Âu” với thiết kế hoàn toàn theo tiêu chuẩn Châu Âu và xây dựng hoàn toàn theo tiêu chuẩn Châu Âu, yêu cầu kỹ thuật cao Với tư cách là cổ đông lớn, CRTG chiếm vị trí dẫn đầu trong liên doanh, đạt được toàn quyền kiểm soát hiệu quả việc thực hiện dự án
