Đường sắt Boten-Vientiane do các công ty con của CREC xây dựng, dài 418 km
Nguồn video:
Là một dự án trọng điểm của Sáng kiến "Vành đai và Con đường",Đường sắtđược quan chức chính phủ và người dân Lào ghi nhận và khen ngợi
Nguồn video:
Giá trị và ý nghĩa đối với Lào do Dự án Đường sắt Trung Quốc-Lào mang lạiĐường sắt Trung Quốc-Lào là một dự án lớn do hai nước khởi xướng và thúc đẩy Đây là một dự án mang tính bước ngoặt có tính kết nối liên khu vực theo Sáng kiến “Vành đai và Con đường”
Hiện tại, do thiếu cơ sở hạ tầng như giao thông ở Lào nên các nguồn lực vượt trội không thể được chuyển đổi một cách hiệu quả thành lợi ích kinh tế Khi tuyến đường sắt Trung Quốc – Lào đi vào hoạt động, thời gian đi lại giữa các tỉnh, thành phố của Lào sẽ được rút ngắn rất nhiều, việc trao đổi nhân sự sẽ nhanh hơn, việc đi lại thuận tiện và thoải mái hơn Do đó, lối sống của người dân sẽ trở nên đa dạng hơn
Sau khi hoàn thành Đường sắt Trung Quốc-Lào, một hành lang hậu cần với công suất lớn và chi phí thấp sẽ được hình thành, giúp giảm chi phí xuất nhập khẩu của thiết bị và vật liệu cần thiết cho việc phát triển các sản phẩm nông nghiệp, công nghiệp và khai thác mỏ khác nhau, giảm chi phí vận chuyển và lưu thông thành phẩm, mô phỏng sản xuất và mở rộng xuất khẩu Nó sẽ tạo điều kiện thuận lợi hơn nữa cho sự phát triển toàn diện về tài nguyên khoáng sản, lâm nghiệp, thủy điện và các tài nguyên khác ở Lào, cũng như phát triển ngoại thương Đồng thời, nó cũng sẽ kích thích phát triển du lịch, tăng doanh thu tài chính của Lào và thu nhập của người lao động có liên quan, đồng thời thúc đẩy sự phát triển nền kinh tế quốc gia ở Lào
Là một phần quan trọng của tuyến đường sắt xuyên Á, Đường sắt Trung Quốc-Lào là xương sống của mạng lưới giao thông toàn diện hiện đại hóa của Lào và là huyết mạch chính cho sự phát triển kinh tế hiện đại của nước này Sau khi hoàn thành Đường sắt Trung Quốc-Lào, về cơ bản nó sẽ đảo ngược tình trạng lạc hậu của cơ sở hạ tầng giao thông nội địa của Lào và cung cấp một kênh quốc tế hiệu quả và chi phí thấp cho các doanh nghiệp có vốn đầu tư nước ngoài Nó cũng sẽ giúp cải thiện môi trường đầu tư ở Lào, thu hút thêm đầu tư nước ngoài và nâng cao hơn nữa ảnh hưởng của Lào trong khu vực và quốc tế
Thẩm định và đánh giá Dự án Đường sắt Trung Quốc-Lào của Lãnh đạo và Quan chức Chính phủ Lào1 Vào ngày 4 tháng 11 năm 2017, Thongloun Sisoulith, Thủ tướng Lào, đã thị sát một công trường do Công ty TNHH Tập đoàn Đường sắt Quốc tế Trung Quốc đảm nhận tại tỉnh Oudomxay Sau chuyến thăm, ông Thongloun bày tỏ rằng Đường sắt Trung Quốc-Lào là dự án chiến lược lớn giữa Lào và Trung Quốc, gắn kết hai nước vì lợi ích chung và phát triển chung Việc hoàn thành tuyến đường sắt sẽ là động lực mạnh mẽ cho sự phát triển kinh tế của Lào Nó cũng sẽ mang lại nhiều lợi ích hơn cho người dân hai nước Người ta dự đoán rằng Đường sắt sẽ là một dự án thân thiện với môi trường, chất lượng cao, hiệu quả và mang tính thời đại2 Ngày 29/4/2018, Phó Thủ tướng Lào Sonexay Siphandone đến thị sát một công trường xây dựng ở đoạn Vang Vieng Ông rất vui mừng khi thấy nhiều công nhân Lào tham gia vào các công việc kỹ thuật trên công trường Ông bày tỏ, dự án không chỉ tạo ra nhiều cơ hội việc làm mà còn đào tạo nguồn lao động có tay nghề cao cho Lào Nó giúp tăng cường tình hữu nghị giữa người dân hai nước3 Vào ngày 3 tháng 1 năm 2019, Khamsouk Bounnhavong, Phó Cục trưởng Cơ quan Thanh tra Chính phủ Lào, đã đến thăm đoạn dự án do Công ty TNHH Kỹ thuật Đường sắt Quảng Châu Trung Quốc đảm nhận Ông chỉ ra rằng việc tuyên truyền tại chỗ về "Con đường liêm chính" là linh hồn của việc xây dựng Đường sắt Trung Quốc-Lào cần được tiếp tục Dự án xây dựng chất lượng cao Đường sắt Trung Quốc-Lào có tiêu chuẩn kỹ thuật cao, quản lý hợp lý và triển khai hiệu quả Đó là một dự án có hệ thống Mục tiêu xây dựng tuyến đường sắt Trung Quốc-Lào thành dự án chất lượng cao chắc chắn có thể thành hiện thực Chính phủ Lào sẽ tiếp tục theo dõi và hỗ trợ các nhà thầu giải quyết các vấn đề để đóng góp xứng đáng vào việc xây dựng tuyến đường sắt
