Sau khi tốt nghiệp đại học vào tháng 7 năm 2008, Zhang Chen đến làm việc cho China Railway Baoji Bridge Group Co, Ltd (CRBBG), một công ty con của CREC Bây giờ anh ấy là Giám đốc cấp cao của Trung tâm tiếp thị ở nước ngoài và tham gia tiếp thị ở nước ngoài

Trong 11 năm là đảng viên Đảng Cộng sản, Đồng chí là người cần cù, chăm chỉ, cẩn thận và thực dụng Anh luôn không ngừng phấn đấu trở thành đảng viên xuất sắc, không ngừng học hỏi về lý luận và năng lực Ông được trao giải Thành viên Liên đoàn xuất sắc của CRBBG năm 2008, Cán bộ Liên đoàn xuất sắc của CRBBG năm 2009, Nhà hoạt động công đoàn của CRBBG năm 2016 và 2018, và Đảng viên Cộng sản xuất sắc của CRBBG năm 2018

Trong 11 năm làm nhà tiếp thị ở nước ngoài, anh không ngừng học hỏi để trở nên thành thạo hơn, thể hiện hình ảnh mạnh mẽ, tận tụy, dám nghĩ dám làm và chăm chỉ bằng hành động Anh vinh dự được bầu là Chuyên gia bài viết trẻ xuất sắc năm 2015 tại Baoji

Trong 11 năm qua, mỗi khi thực hiện các dự án mới, ông đều chăm chú đào sâu chuyên môn, phân tích môi trường vĩ mô và các quy chuẩn kỹ thuật liên quan của địa điểm dự án, phân tích đặc điểm của đối thủ cạnh tranh, nỗ lực tận dụng tốt các lợi thế Bất cứ khi nào gặp khách hàng mới, anh đều tuân thủ triết lý kinh doanh "khách hàng là trên hết, thị trường là trên hết" bằng cách luôn lưu ý đến nhu cầu của khách hàng, giành được sự công nhận và tin tưởng của khách hàng đối với sản phẩm của công ty một cách chính trực

Năm 2011, Đường sắt Quốc gia Thái Lan (SRT) quyết định phát triển mạnh mẽ việc xây dựng cơ sở hạ tầng đường sắt, với một số công trình mới và sửa chữa lớn các tuyến cũ Ngay sau khi biết tin, Zhang Chen đã nộp đơn lên lãnh đạo công ty để tiến hành nghiên cứu thị trường ở Thái Lan, nghiên cứu tình hình đường sắt hiện tại ở Thái Lan tại địa điểm đường sắt, liên lạc với các kỹ sư và quan chức SRT, đồng thời xác định những mối quan tâm chính của khách hàng

Sau khi trao đổi với khách hàng và khảo sát địa điểm, anh được biết rằng Thái Lan từ lâu đã tuân thủ các tiêu chuẩn Châu Âu và sử dụng các vòng quay được sản xuất ở Châu Âu Tuy nhiên, số người đi bỏ phiếu gặp phải những vấn đề sau: thời gian sản xuất dài, dịch vụ hậu mãi kém và chất lượng không ổn định (vì ếch thép mangan cao được sản xuất ở Ấn Độ)

 

Vì điều này, Zhang đã đặc biệt thực hiện một PPT để giới thiệu với các quan chức Thái Lan về kế hoạch thiết kế, cung cấp và dịch vụ của CRBBG, cố gắng giành được sự xác nhận từ SRT về các sản phẩm của CRBBG Tuy nhiên, các kỹ sư Thái Lan vẫn cảnh giác khi sử dụng sản phẩm của Trung Quốc do lo ngại về an toàn đường sắt Sau đó, Zhang cung cấp dữ liệu về thành tích kinh doanh và thông số kỹ thuật cho các lượt đi xuất khẩu sang Indonesia, Malaysia (cũng tuân theo tiêu chuẩn châu Âu) và các quốc gia khác, liên hệ với khách hàng Malaysia để cung cấp Bằng chứng về sự hài lòng về sản phẩm do Cơ quan quản lý đường sắt Malaysia cấp cho CRBBG và ông đã nhận được chứng nhận của đại sứ quán về thông tin thương mại và kỹ thuật nói trên tại Đại sứ quán Trung Quốc tại Thái Lan để đảm bảo tính xác thực của tất cả các tài liệu

 

Những nỗ lực này đã xóa tan mọi nghi ngờ về sản phẩm và năng lực kỹ thuật của CRBBG từ các kỹ sư Thái Lan Để khiến khách hàng bị thuyết phục về năng lực sản xuất của CRBBG, Zhang đã đưa khách hàng đến nhà máy của công ty và chủ động đi Tuyến đường sắt cao tốc Trịnh Châu-Tây An do CRBBG xây dựng

 

Khách hàng cuối cùng đã yên tâm và ngay lập tức ký hợp đồng với CRBBG để xuất khẩu 153 bộ đồ đi Thái Lan Sau vài năm phát triển và duy trì, CRBBG tiếp tục xuất khẩu hàng năm sang Thái Lan cho đến năm 2019, tổng cộng hơn 1500 bộ và chiếm hơn 70% thị trường ở Thái Lan

Đầu năm 2012, Công ty Đường sắt Indonesia đã kêu gọi đấu thầu 210 lượt người đi bỏ phiếu Zhang đọc kỹ tài liệu đấu thầu, trao đổi với khách hàng để tìm ra các yếu tố kỹ thuật và thương mại quan trọng của việc đánh giá giá thầu và tiến hành điều tra tại chỗ

Trong quá trình điều tra, anh ấy đã phát hiện ra các vấn đề sau đây khiến vết thương của đường ray bị nảy khi di chuyển và thanh kết nối chuyển hướng sẽ cản trở bánh xe đầu máy, điều này sẽ dẫn đến giảm sự thoải mái khi đi lại của hành khách và tuổi thọ sử dụng của chuyển hướng Vì vậy, khi chuẩn bị đấu thầu, anh đã tập trung vào việc trình bày và cải tiến hai vấn đề trong giải pháp kỹ thuật của mình

Khách hàng cuối cùng đã chọn CRBBG Sau khi hoàn tất việc cung cấp dịch vụ cử tri đi bỏ phiếu, anh ấy đã dẫn nhân viên bộ phận hậu mãi đến địa điểm đường sắt ở Indonesia, cung cấp các dịch vụ sau bán hàng trong hơn 20 ngày trong điều kiện nhiệt độ cao hơn 40 độ cho đến khi các sản phẩm của CRBBG được lắp đặt tại chỗ

Khách hàng rất hài lòng với số lượng cử tri tham gia và dịch vụ của CRBBG và đã cấp Giấy chứng nhận Hài lòng về Sản phẩm Dự án này trở thành mức cao kỷ lục của CRBBG về số lượng hợp đồng xuất khẩu duy nhất

Năm 2017, anh phát triển thị trường ở Mông Cổ Lô cử tri đầu tiên được cung cấp vào tháng 5 năm 2018 và đã được đưa vào sử dụng Hiện tại, lượng người đi bỏ phiếu đang hoạt động tốt Trong cùng thời gian đó, ông đã tạo ra bước đột phá mới tại thị trường Úc vốn đã bị châu Âu độc quyền từ lâu Sau quá trình theo dõi và đàm phán lâu dài, anh ấy đã đạt được thỏa thuận hợp tác với các khách hàng Australia

Sản phẩm hạng nhất quan trọng, dịch vụ hạng nhất quan trọng hơn Năm 2014, CRBBG đã cung cấp 81 bộ đèn cho một nhà thầu Thái Lan Sau khi sản phẩm được gửi đến Thái Lan, khách hàng khiếu nại rằng sản phẩm không đủ tiêu chuẩn, kích thước của các lối đi được lắp đặt không đủ tiêu chuẩn và một số lượng lớn các lối đi thậm chí không thể lắp đặt được Ngay sau khi nhận được tin, Zhang Chen đã đưa các kỹ sư hậu mãi đến hiện trường

Tại hiện trường, khách hàng phàn nàn rất nhiều về sản phẩm, thậm chí còn có những lời không hay rằng họ nên chọn Châu Âu vì sản phẩm của Trung Quốc không đáng tin cậy Anh ấy kiên nhẫn lắng nghe những lời phàn nàn của khách hàng và cùng các kỹ sư sau bán hàng kiểm tra kết quả bỏ phiếu để tìm ra những nguyên nhân có thể xảy ra Tuy nhiên, một số điều chỉnh vẫn không thể đáp ứng yêu cầu về kích thước

Lúc đầu, anh ấy tin rằng số cử tri đi bỏ phiếu không thể không đủ tiêu chuẩn vì tất cả đều được kiểm tra nghiêm ngặt Sau đó, anh nhận ra rằng mối quan hệ cử tri do khách hàng tạo ra có thể không tuân thủ bản vẽ của CRBBG Vì vậy, anh ấy đề nghị khách hàng loại bỏ số lượng cử tri đi bỏ phiếu và đo lường từng mối quan hệ về số lượng cử tri đi bỏ phiếu Tuy nhiên, khách hàng tức giận lại không sẵn lòng làm như vậy Sau đó, Zhang và hai kỹ sư mất ba giờ để đo kích thước của tất cả các lượt cử tri đi bầu, dưới nhiệt độ cao hơn 40 độ Kết quả cho thấy 90% lỗ chốt dây buộc ở lối đi vượt quá giới hạn cho phép, dẫn đến việc lắp đặt lối đi thông thường không thành công

Cuối cùng, khách hàng đã tạo lại các dây nối cử tri theo yêu cầu và các dây dẫn cử tri của CRBBG đã được lắp đặt đúng cách Khách hàng cảm thấy rất hài lòng với sản phẩm và dịch vụ của CRBBG Hiện tại, nhà thầu này là khách hàng thường xuyên của CRBBG và sẽ chỉ định CRBBG là nhà cung cấp độc quyền cho bất kỳ dự án đường sắt nào có hợp đồng

Trong những năm gần đây, với những nỗ lực không ngừng nghỉ của Zhang Chen và các đồng nghiệp, CRBBG đã giành được ít nhất các hợp đồng vận chuyển đường sắt trị giá 50 triệu RMB ở Châu Phi, Đông Nam Á và các thị trường truyền thống khác mỗi năm Họ đã đóng góp nhiều để CRBBG thực hiện sáng kiến Vành đai và Con đường và đạt được sự phát triển bền vững và ổn định