"Được rồi Tôi sẽ đổi vé ngay và quay lại dự án" Đó là đêm giao thừa năm 2018 khi tất cả người Trung Quốc đang ăn mừng Là một trong số họ, Wang Baoli đang vui vẻ tận hưởng cuộc đoàn tụ hiếm hoi với gia đình, tuy nhiên, cuộc đoàn tụ này bị gián đoạn bởi một cuộc điện thoại từ dự án của anh Con trai ông ấy đã yêu cầu ông ở lại dự lễ hội

Anh ấy là Wang Baoli, kỹ sư điện cao cấp của Công ty TNHH Tập đoàn Thiết bị Kỹ thuật Đường sắt Trung Quốc (CREG), chủ yếu tham gia lắp ráp, vận hành, xử lý sự cố tại hiện trường, tư vấn kỹ thuật và cung cấp các dịch vụ kỹ thuật khác liên quan đến thiết bị lá chắn Anh ấy đã làm việc ở nước ngoài một thời gian dài và tham gia cung cấp dịch vụ cung cấp thiết bị lá chắn ở Malaysia, Ấn Độ, Singapore và các quốc gia khác

Là một cậu bé xuất thân từ nông thôn, Wang luôn trân trọng mọi cơ hội trong học tập và công việc Anh ấy cũng có sự kiên trì và ý chí mạnh mẽ để học tập chuyên sâu, điều này đã sớm giúp anh ấy trở thành chuyên gia kỹ thuật về điện
Nhưng dù vậy, một "miếng bánh" đã khiến anh thất vọng khi mới gia nhập CREG Vào tháng 3 năm 2009, Wang Baoli, lúc đó mới 23 tuổi, được cử đến Hàng Châu để lắp ráp và vận hành máy khiên Trước đây anh chưa bao giờ làm việc với loại máy đào hầm cỡ lớn như máy khiên Trong quá trình vận hành thử, Kỹ sư trưởng Cơ Điện đã yêu cầu mở van phân phối lũy tiến phía sau Nhưng anh ấy đã không tìm được van, và điều này nhắc nhở anh ấy rằng tất cả những thành tựu của anh ấy chỉ có thể chứng minh được quá khứ, và một khi đảm nhận một vị trí mới, anh ấy phải nỗ lực hết sức để thích nghi với nó và trở thành chuyên gia trong lĩnh vực hoàn toàn mới này

Sau đó, anh ấy thực sự đập mình vào chiếc máy khiên để nghiên cứu nó mà không cần ra ngoài dù chỉ một lần Anh đã tiết kiệm từng phút và cảm thấy biết ơn những kiến ​​thức, kinh nghiệm mà mình đã tích lũy được trong suốt thời gian đó Với tất cả sự siêng năng, anh đã trở nên khá quen thuộc với hệ thống điện của thiết bị lá chắn, mặc dù anh hoàn toàn chưa biết điều đó chỉ một tháng trước Anh ấy cũng làm quen với các bản vẽ và sách hướng dẫn bằng tiếng Anh, mặc dù trước khi đến Hàng Châu, anh ấy gần như quên hết các từ tiếng Anh đã học ở trường

Kể từ đó Wang được bổ nhiệm chuyên trách lắp ráp hệ thống điện của thiết bị lá chắn Dựa trên nhiều năm kinh nghiệm về điện và nghiên cứu các bản vẽ mạch nước ngoài của máy khiên, ông đã đề xuất một sơ đồ tối ưu hóa cho các rãnh và hệ thống đánh dấu của hệ thống điện, cho thấy hệ thống dây điện đơn giản, rõ ràng để lắp ráp điện của máy khiên và giảm nhiễu điện từ đến mức tối thiểu Tất cả những kết quả này giúp khách hàng thuận tiện vận hành và sử dụng máy khiên, đồng thời đẩy nhanh quá trình quốc tế hóa dòng máy khiên

Tháng 5 năm 2013, vợ của Wang nhận thấy, khác với việc thường xuyên phải làm thêm giờ trước đây, Wang bắt đầu trở về nhà đúng giờ, nấu ăn, giặt giũ và dọn dẹp Sau đó, cô phát hiện ra lý do - lô máy khiên CREG xuất khẩu đầu tiên sắp được chuyển giao, và Wang cũng sẽ ra nước ngoài làm giám đốc dự án Anh rơi vào tình thế tiến thoái lưỡng nan khi phải lựa chọn giữa người vợ đang mang thai và sự nghiệp yêu dấu Chu đáo và nhạy cảm như cô ấy, nói "Cứ đi đi Đừng lo lắng cho tôi"
Thiết bị khiên Model 50/51 của CREG được xuất khẩu lần đầu tiên được sử dụng cho đoạn giữa Cổng phía Bắc Semantan đến KL Sentral của công trình ngầm thuộc Giai đoạn I MRT tại Kuala Lumpur của Malaysia Trong hợp đồng xây dựng tấm chắn, hợp đồng yêu cầu việc đào hầm và lắp ráp vòng đệm phải được hoàn thành trong 24 phút; trong khi ở tình huống chung, thời gian cần thiết cho công việc đó sẽ là khoảng 40 phút Yêu cầu kỹ thuật trên chỉ dành cho máy Trung Quốc và phần công việc trong phạm vi của tỷ lệ bóng đá châu âu là phần phức tạp và khó khăn nhất, bao gồm nhiều kênh kết nối khác nhau, hình thành phức tạp, nguồn nước ngầm dồi dào và các tòa nhà trên mặt đất, mang đến thách thức lớn cho việc xây dựng và đào hầm chắn chắn

Wang đã dẫn đầu nhóm của mình tiến hành khảo sát thực địa chuyên sâu và lập kế hoạch quy nạp dựa trên kinh nghiệm trong quá khứ, đi đến kết luận rằng có thể khoan một vòng trong 24 phút trong một số điều kiện nhất định Hóa ra chiếc máy khiên của CREG đã đáp ứng mọi yêu cầu trong hợp đồng với tỷ lệ hoàn thiện cuối cùng lên tới 98% Máy khiên Model 50 là máy đầu tiên hoàn thành việc đào hầm phân đoạn trong số tất cả 10 máy khiên được sử dụng và máy Model 51 đã hoàn thành nhiệm vụ đào hầm phân đoạn đầu tiên trước thời hạn 43 ngày, lập kỷ lục ở Malaysia với tốc độ lên tới 347,2m về phía trước mỗi tháng, giành chiến thắng trong trận chiến đầu tiên của máy khiên Trung Quốc để vươn ra toàn cầu
Sau khi Dự án tàu điện ngầm Malaysia hoàn thành, Wang đã lãnh đạo nhóm dịch vụ sửa chữa và bảo trì thiết bị tại bãi chứa Port Kelang ở Malaysia, sau đó tới Ấn Độ để cung cấp dịch vụ cho Dự án tàu điện ngầm của New Delhi Khi mới đến Ấn Độ, họ chưa quen với khí hậu và thói quen sinh hoạt như ăn khoai nghiền, cơm cà ri, uống nước thô Do điều kiện tại chỗ không tốt nên Wang và đồng nghiệp đã bị nhiễm bệnh sốt xuất huyết Ngay cả điều kiện sống và làm việc khắc nghiệt như vậy cũng không ngăn cản họ theo đuổi “Giấc mơ lá chắn Trung Quốc” Họ cứ đứng vững trên cột để phục vụ khách hàng Đây là lần đầu tiên Chủ đầu tư tự lắp ráp máy khiên Wang hướng dẫn công nhân Ấn Độ về thiết bị điện và thiết bị thông thường bằng cách dạy họ đọc bản vẽ máy, lắp đặt thiết bị, vận hành và khắc phục các sự cố thường gặp Đội ngũ dịch vụ dưới sự lãnh đạo của Wang không chỉ cung cấp cho khách hàng các dịch vụ kỹ thuật mà còn đào tạo nhân tài kỹ thuật cho họ

Khi Sáng kiến “Vành đai và Con đường” không ngừng phát triển, CREG đã phát triển nhiều sản phẩm mang tính biểu tượng khác nhau, bao gồm khiên kết hợp đầu tiên ở Trung Quốc, khiên hình chữ nhật tiết diện siêu lớn đầu tiên trên thế giới, máy TBM có đường kính nhỏ nhất thế giới, khiên hình móng ngựa đầu tiên trên thế giới và khiên cân bằng bùn có đường kính lớn nhất Trong nhiều năm nó đã chiếm thị phần lớn trên thị trường nội địa Năm 2016, dòng sản phẩm tấm chắn bùn của CREG đã được đưa vào thị trường Singapore, thị trường có tiêu chuẩn cao và yêu cầu khắt khe về thông số kỹ thuật, chất lượng và an toàn, bảo vệ môi trường, luật pháp và nhân văn… và Chủ đầu tư yêu cầu gần như hoàn hảo Trong tất cả những tình huống này, Wang đã thực hiện các nghĩa vụ đúng hạn và tuân thủ nguyên tắc cung cấp dịch vụ quản gia, bám sát trạm bảo trì bằng cách sắp xếp làm việc 24 giờ trong hai ca, và đã vượt qua thành công các khối đá cứng toàn mặt đã bị phong hóa nhẹ, các vùng bị nghiền mềm từ trên xuống và có độ cứng hướng xuống dưới, cũng như hệ tầng nứt nẻ nơi khó duy trì áp suất bùn Cuối cùng, họ đã đạt được kết quả khả quan, với thời gian xây dựng đáp ứng yêu cầu về tiến độ

Kể từ khi anh tham gia vào các dự án ở nước ngoài, việc nghỉ phép hàng năm đã trở thành một điều xa xỉ Ban đầu anh dự định dành những ngày này cho gia đình, nhưng điều đó đòi hỏi anh phải có mặt tại công trường để đảm bảo mọi công việc đều có thể được đưa vào sử dụng đúng thời hạn Với tư cách là đại diện tại chỗ của Dự án, Wang đã động viên các đồng nghiệp của mình vượt qua khó khăn và đối mặt với những thử thách mới Anh làm thêm giờ và thực hiện kiểm soát chặt chẽ để không xảy ra sai sót và mang lại hiệu quả cao Khách hàng đã gửi thư xác nhận để khen ngợi các dịch vụ tại chỗ
Trong quá trình làm việc, anh cũng đã dạy một số kỹ sư người Bangladesh gốc Hoa, những người quan tâm đến ngôn ngữ và văn hóa Trung Quốc Vương cảm thấy rất tự hào về đất nước của mình và anh cũng mong muốn xây dựng mối quan hệ giữa hai nước trên Vành đai và Con đường
Dù tỷ lệ bóng đá châu âu ở đâu và gặp bất kỳ thách thức nào, CREG sẽ luôn tuân thủ nguyên lý của công ty, truyền bá công nghệ máy khiên từ Trung Quốc ra thế giới và dẫn đầu thế giới bằng tốc độ và công nghệ Trung Quốc