1 Đầu tư đô thị đường tỷ lệ bóng đá trực tuyến Trung Quốc-Tuyến tàu điện ngầm Tây An số 9;

Dự án này là dự án vận tải đường tỷ lệ bóng đá trực tuyến đầu tiên được triển khai tại Tây An theo mô hình PPP Thời gian nhượng quyền là 30 năm, trong đó thời gian xây dựng là 4 năm và thời gian vận hành là 26 năm Giai đoạn đầu của dự án là đoạn phía Tây từ Thành phố Dệt may đến Tần Lĩnh Tổng chiều dài của tuyến là 25,296 km Toàn tuyến được trang bị 15 trạm, 1 depot và 2 trạm biến áp chính Trung tâm điều khiển được chia sẻ với các tuyến tàu điện ngầm Tây An số 4, 5 và 6 và được đặt tại kho hàng Thành phố Hàng không Vũ trụ Tây An

2 Đầu tư đô thị đường tỷ lệ bóng đá trực tuyến Trung Quốc-Tuyến tàu điện ngầm Thành Đô số 9;

Dự án này được thực hiện theo mô hình PPP, thời gian nhượng quyền là 26 năm, trong đó thời gian xây dựng là 4 năm và thời gian vận hành là 22 năm Toàn tuyến dài 22,18km, bao gồm 13 ga, 1 ga và 1 đoạn, 2 trạm biến áp chính và 1 trung tâm điều khiển

3 Cục Điện khí hóa Đường tỷ lệ bóng đá trực tuyến Trung Quốc-Tuyến tàu điện ngầm Thái Nguyên 2

Là dự án PPP vận chuyển đường tỷ lệ bóng đá trực tuyến đầu tiên của Đường tỷ lệ bóng đá trực tuyến Trung Quốc được triển khai theo mô hình “đầu tư và xây dựng + vận hành và bảo trì”, Tuyến tàu điện ngầm Thái Nguyên 2 đã được nhượng quyền trong 28 năm, với thời gian xây dựng là 3 năm và thời gian vận hành là 25 năm Với tổng chiều dài 23,647 km, tuyến đường này có tổng cộng 23 trạm, 1 đề-pô, 2 trạm biến áp chính và 1 trung tâm điều khiển Nó áp dụng một số công nghệ mới như vận hành hoàn toàn tự động, nền tảng đám mây đường tỷ lệ bóng đá trực tuyến đô thị, điện toán đám mây và thanh toán Internet và đi đầu trong ngành ở Trung Quốc