Tin tức Hồ Bắc Hoàng CươngVào ngày 30 tháng 5, tỷ lệ bóng đá trực tiếp vận chuyển hàng hóa đường sắt đá Hồ Bắc Ma Thành tham gia xây dựng Cục Đường sắt Trung Quốc Thượng Hải đã được thông xe hoàn toàn

  tỷ lệ bóng đá trực tiếp chuyên dụng này là tỷ lệ bóng đá trực tiếp vận chuyển hàng hóa đường sắt chuyên dụng đầu tiên ở Trung Quốc, với tổng vốn đầu tư hơn 1 tỷ nhân dân tệ, tổng chiều dài 11,37 km và có 3 nhà ga Sản lượng vận chuyển hàng năm dự kiến ​​đạt 4 triệu tấn trong thời gian tới và tăng lên 10 triệu tấn trong dài hạn Sau khi dự án hoàn thành, dự án sẽ đạt được "kết nối liền mạch" giữa mỏ và đường sắt, giảm đáng kể chi phí hậu cần, giảm bớt áp lực vận tải đường bộ, giúp ngành đá của Machen chuyển đổi từ "bán tài nguyên" sang "bán dịch vụ và tiêu chuẩn", đồng thời nâng cao khả năng cạnh tranh trong khu vực

   Cục Đường sắt Trung Quốc Thượng Hải chịu trách nhiệm lắp đặt, chạy thử, gỡ lỗi chung và mọi công việc nghiệm thu của các dự án "tứ điện" trên toàn tỷ lệ bóng đá trực tiếp Điểm khởi đầu của dự án được kết nối với trạm điều hành hiện tại ở Chu Thiết Cương của Đường sắt Bắc Kinh-Cửu Long Hệ thống "bốn nguồn" của toàn tỷ lệ bóng đá trực tiếp yêu cầu liên lạc, tín hiệu, kết nối nguồn và kết nối dữ liệu với tỷ lệ bóng đá trực tiếp đường sắt chính hiện có, đây là công trình kết nối tỷ lệ bóng đá trực tiếp kinh doanh có rủi ro cao Nhóm kỹ thuật của dự án đã vạch ra toàn diện các vị trí thiết bị đường dây hiện có, hướng cáp và thông số hệ thống, chuẩn bị kế hoạch xây dựng đặc biệt và kế hoạch ứng phó khẩn cấp, đồng thời thực hiện nghiêm ngặt hệ thống phê duyệt xây dựng đường dây kinh doanh Quá trình thi công được giám sát và giám sát đầy đủ theo thời gian thực Với tiền đề không có sự can thiệp vào hoạt động của các đường trục hiện có, việc kết nối liền mạch và chuyển tiếp suôn sẻ với hệ thống “tứ điện” hiện có đã được hoàn thành thành công(Lý Triết)