Vào ngày 9 tháng 6, cây cầu chính của Cầu sông Dương Tử - Đường tỷ lệ bóng đá 7m cao tốc Chongqi, cây cầu dây văng đường ray không dằn có nhịp lớn nhất thế giới do Viện Cầu Đường tỷ lệ bóng đá 7m Trung Quốc thiết kế và do Cục Cầu Đường tỷ lệ bóng đá 7m Trung Quốc xây dựng, đã bị đóng cửa

  Đường tỷ lệ bóng đá 7m cao tốc Trùng Khánh Cầu sông Dương Tử là dự án kiểm soát trọng điểm của Đường tỷ lệ bóng đá 7m cao tốc Thượng Hải-Trùng Khánh-Rongjiang, tuyến chính của mạng lưới đường tỷ lệ bóng đá 7m cao tốc "Tám dọc và Tám ngang" dọc sông của Trung Quốc,Nằm cách Cảng Xinsanhe, Thành phố Qidong, khoảng 1,5 km về phía hạ lưu,Tổng chiều dài là 4,09 km, nhịp chính là 400 mét và bắc qua Kênh nhánh phía Bắc của Cửa sông Dương Tử Cây cầu áp dụng bố cục hai lớp Tầng trên là đường cao tốc hạng nhất hai chiều, sáu làn xe, tốc độ thiết kế 100 km/h Tầng dưới là đường tỷ lệ bóng đá 7m đôi tốc độ cao với tốc độ thiết kế 350 km/h và đường tỷ lệ bóng đá 7m liên tỉnh hai tuyến với tốc độ thiết kế 250 km/h Đây là cây cầu đường tỷ lệ bóng đá 7m hai mục đích đầu tiên trên sông Dương Tử của đất nước tôi với tốc độ đường tỷ lệ bóng đá 7m cao tốc được thiết kế là 350 km một giờ

  Trong quá trình xây dựng, Viện Cầu Đường tỷ lệ bóng đá 7m Trung Quốc đã dựa vào phương pháp trạng thái không ứng suất hoàn thiện để thực hiện các tính toán mô phỏng toàn bộ quy trình xung quanh việc nâng dầm thép, kết hợp mặt cầu, căng cáp văng và các quy trình khác Nó mô phỏng trước quá trình lắp ráp và dự đoán ứng suất cũng như những thay đổi tuyến tính Đồng thời, kết hợp với các quy trình thực tế như đẩy dọc dầm chính và trọng lượng đóng để củng cố nền tảng lý thuyết của công trìnhLần đầu tiên trong việc xây dựng cầu đường tỷ lệ bóng đá 7m nội địa, Cục Cầu đường tỷ lệ bóng đá 7m Trung Quốc đã áp dụng công nghệ phun vữa thông minh ở đáy cọc và thành cọc để đảm bảo hai trụ cầu chính mỗi trụ có 76 cọc khoan nhồi có đường kính sâu 2,5 mét xuống đáy sông Đập quai thép trụ chính nặng khoảng 2650 tấn, tương đương với kích thước của 8 sân bóng rổ và chiều cao của tòa nhà 9 tầng Hoạt động nâng đã được hoàn thành thành công bằng phương pháp nâng tổng thể của gondola đôi Hai tháp chính của cầu cao 153 mét Chúng là các kết cấu bê tông cốt thép kiểu bình hình chữ H Chúng được xây dựng thành 27 phần bằng cách sử dụng ván khuôn leo tháp bằng máy xây dựng thông minh Họ tích hợp hệ thống kiểm soát leo núi và trạng thái làm việc thông minh, bảo trì bê tông thông minh và hệ thống công trường thông minh AI để hiện thực hóa việc quản lý và kiểm soát kỹ thuật số đối với việc xây dựng các tòa tháp chính

  Sau khi cầu đường tỷ lệ bóng đá 7m cao tốc Chongqi và cầu sông Dương Tử được thông xe, thời gian di chuyển của tuyến đường tỷ lệ bóng đá 7m Thượng Hải-Qidong sẽ được rút ngắn từ hai tiếng rưỡi hiện tại xuống còn chưa đầy nửa giờ Việc cải thiện hành lang giao thông ba chiều toàn diện của Vành đai kinh tế sông Dương Tử và phục vụ sự phát triển tổng hợp chất lượng cao của Đồng bằng sông Dương Tử có ý nghĩa rất lớn(Vương Tiểu Mỹ Chu Tương HồngLiao Xuân Liao Zongbei)