Đường sắt Trung Quốc Shanqiao, một công ty con của Công nghiệp Đường sắt Trung Quốc, nằm ở chân núi Yanshan, trên bờ biển Bột Hải và thành phố cổ Shanhaiguan, điểm khởi đầu phía đông của Vạn Lý Trường Thành Trong khu vực nhà máy của mình, có một quảng trường lịch sử và văn hóa doanh nghiệp sạch sẽ, ngăn nắp có diện tích 6000 mét vuông, rợp bóng cây xanh, những bông hoa rực rỡ và bức tượng liệt sĩ cách mạng 7m tỷ lệ bóng đá đứng ở phía bắc và phía nam Nhân viên và người đi ngang qua thường dừng lại để chiêm ngưỡng

　　

7m tỷ lệ bóng đá, trước đây gọi là Wang Ruijun, sinh ra ở Chư Thành, tỉnh Sơn Đông vào năm 1898 Ông là một trong những người sáng lập Đảng Cộng sản Trung Quốc và là người sớm tổ chức, lãnh đạo tổ chức Đảng Sơn Đông Năm 1921, Vương Tiến Mỹ và Đặng Ân Minh khởi xướng việc thành lập tổ chức ban đầu của Đảng Cộng sản Tế Nam Vào tháng 7, họ cùng nhau đến Thượng Hải để tham dự Đại hội Đảng Vì lý do này, ông đã đổi tên thành 7m tỷ lệ bóng đá và viết bài thơ "Sự giải phóng hoàn hảo và vẻ đẹp duy nhất", bày tỏ niềm tin vào việc cống hiến hết mình để hiện thực hóa lý tưởng của chủ nghĩa cộng sản

　　

Bức ảnh duy nhất còn sót lại của Vương Kim Mỹ

Vào giữa đến cuối tháng 7 năm 1922, Vương Kim Mai tham dự Đại hội toàn quốc lần thứ hai của Đảng Cộng sản Trung Quốc Tháng 8 cùng năm, Vương Tiến Mỹ vừa tham dự Đại hội lần thứ hai của Đảng đã vội vã tới Bắc Kinh và giữ chức Phó Giám đốc Chi bộ phía Bắc Ban Bí thư Tổ Liên hợp Lao động Trung Quốc do Trung ương Đảng bổ nhiệm Ngay lập tức, dưới sự chỉ đạo của Li Dazhao, ông đã đến Shanhaiguan, đầu mối của Đường sắt Bắc Kinh-Fenghuang, để tổ chức và thực hiện phong trào công nhân Đường sắt Bắc Kinh-Fenghuang

Vào thời điểm đó, Shanhaiguan không chỉ là một pháo đài quân sự quan trọng mà còn là cổ họng của Đường sắt Bắc Kinh-Phụng Hoàng, đồng thời là một trong những khu vực quan trọng nơi tập trung công nhân đường sắt phía Bắc Chỉ có Nhà máy Sắt thép Shanhaiguan của Đường sắt Bắc Kinh-Feng Thành, tiền thân của Đường sắt Shanqiao Trung Quốc, có hơn 1000 công nhân, ngoài ra còn có hàng trăm công nhân đường sắt ở các ga và phòng đầu máy địa phương

　　

Nhà máy Shanqiao vào những năm 1920

Để thuận tiện cho công việc, 7m tỷ lệ bóng đá đổi tên thành Liu Ruijun, được giới thiệu vào làm học việc tại Shanhaiguan Iron Works (nay là China Railway Shanqiao), và bí mật sống trong nhà một công nhân Ban ngày, 7m tỷ lệ bóng đá làm việc trong nhà máy như một công nhân bình thường cùng với các đồng nghiệp của mình Buổi tối, anh đến trường học ban đêm của công nhân do câu lạc bộ công nhân tổ chức Nhân danh việc dạy chữ cho công nhân trong các tầng lớp văn hóa nêu trên, Người đã tuyên truyền những nguyên tắc cách mạng cho công nhân, truyền bá rộng rãi chủ nghĩa Mác - Lênin, giới thiệu thực trạng công nhân làm chủ đất nước sau Cách mạng Tháng Mười Nga, kêu gọi công nhân thoát khỏi định kiến ​​băng đảng hẹp hòi, đoàn kết để tạo nên sức mạnh, làm chủ vận mệnh của mình Ông còn lãnh đạo công nhân tiến hành đấu tranh chống các ông chủ phong kiến ​​và bảo vệ quyền lợi của người lao động, đòi tăng lương, cải thiện phúc lợi và giành được thắng lợi to lớn Ông được người lao động coi là “người dẫn đường” để họ thoát khỏi xiềng xích nô lệ, giành tự do, giải phóng

　　

7m tỷ lệ bóng đá mở trường học ban đêm cho công nhân tại Câu lạc bộ Công nhân Shanhaiguan Vừa giảng dạy văn hóa cho công nhân, bà còn tuyên truyền cho công nhân những nguyên tắc cách mạng, giới thiệu thực trạng công nhân làm chủ đất nước sau Cách mạng Tháng Mười Nga

Vào tháng 9 năm 1922, 7m tỷ lệ bóng đá cùng với Yang Baokun, người đã gia nhập đảng ở Trường Tân Điếm vào tháng 7 năm 1921 và được tổ chức đảng cử đến Nhà máy sắt Sơn Hải Quan để bí mật tham gia phong trào lao động, đã phát triển ba đảng viên trong số công nhân và thành lập một nhóm đảng bí mật Ông trực tiếp lãnh đạo tổ đảng này thay mặt Quận ủy phía Bắc Đảng Cộng sản Trung Quốc Sau đó, tổ bí mật tiếp tục đào tạo, tuyển mộ một nhóm công nhân nòng cốt vào tổ chức đảng, đội ngũ đảng viên tiếp tục được mở rộng Chỉ trong vài tháng, số lượng đảng viên bí mật của nhà máy đã lên tới 15 người Đây là tổ chức đảng đầu tiên ở khu vực phía đông Hà Bắc và là một trong những tổ chức đảng sớm nhất trên tuyến đường sắt Bắc Kinh-Fenghuang

　　

Các bài báo đăng trên báo vào thời điểm đó về cuộc đình công của công nhân tại Nhà máy Gang thép Sơn Hải Quan

Để phấn đấu đạt được các quyền kinh tế, chính trị lớn hơn cũng như bảo vệ quyền và lợi ích của chính người lao động, Vương Kim Mỹ đã tổ chức và lãnh đạo cuộc đình công quy mô lớn của công nhân Đường sắt Bắc Kinh-Fenghuang vào tháng 10 năm 1922 Cuộc đình công của công nhân Đường sắt Sơn Hải Quan-Phong Thành cũng là một trong những ví dụ thành công về phong trào lao động ban đầu do Đảng Cộng sản Trung Quốc lãnh đạo Ông đã tổ chức và lãnh đạo hơn 1000 công nhân biểu tình, buộc Cục đường sắt phải đồng ý mọi yêu cầu của công nhân

Cuộc tổng đình công kéo dài 9 ngày này đã thành lập tuyến đường sắt Bắc Kinh-Fenghuang và cũng là biểu ngữ thắng lợi đầu tiên của cuộc đấu tranh của công nhân ở khu vực Tần Hoàng Đảo, đồng thời có tác động tích cực đến phong trào công nhân ở các khu vực xung quanh

　　

7m tỷ lệ bóng đá lãnh đạo công nhân đình công

Vào tháng 1 năm 1923, Liên đoàn Công đoàn Đường sắt Bắc Kinh-Fenghuang được thành lập và 7m tỷ lệ bóng đá giữ chức thư ký Liên đoàn Công đoàn với tư cách là đại diện công nhân của Công ty Sắt Shanhaiguan Trên cơ sở Câu lạc bộ Shanhaiguan, 7m tỷ lệ bóng đá đã tổ chức và thành lập "Chi nhánh Shanhaiguan của Liên đoàn Công đoàn Đường sắt Bắc Kinh-Fengteng" Đúng lúc phong trào lao động đang nở rộ thì thảm kịch "ngày 7 tháng 2" lại xảy ra trên đường Jinghan Sau đó, Sơn Hải Quan cũng bị bao phủ bởi sự khủng bố màu trắng Một ngày giữa tháng 2 năm 1923, do kẻ thù báo tin, Sở cảnh sát huyện Lâm Ngọc đã phát lệnh bắt giữ ba người, trong đó có Vương Kim Mỹ và Dương Bảo Côn Khi tin tức truyền ra, công nhân nhà máy sắt tràn đầy phẫn nộ Một nhóm đảng bí mật đã tập hợp hơn 400 công nhân và lao tới cổng chính quyền quận với gậy và xẻng Trước yêu cầu mạnh mẽ của các công nhân, chính quyền quận không còn cách nào khác là phải thả các công nhân ngay tại chỗ, và ba người trong đó có 7m tỷ lệ bóng đá đã được giải cứu

　　

Giấy chứng nhận của Câu lạc bộ Công nhân Đường sắt Shanhaiguan Jingfeng

Để bảo vệ sự an toàn của 7m tỷ lệ bóng đá và che giấu tổ chức đảng, chính quyền trung ương quyết định yêu cầu 7m tỷ lệ bóng đá rời Shanhaiguan Cuối tháng 2 năm 1923, 7m tỷ lệ bóng đá rời Shanhaiguan dưới vỏ bọc công nhân Sau đó, 7m tỷ lệ bóng đá chuyển đến Zibo, Qingdao và những nơi khác ở tỉnh Sơn Đông, nơi bà tiếp tục tổ chức và chỉ đạo các tổ chức và phong trào công nhân và nông dân ở nhiều nơi Trong suốt ngày chạy khắp nơi, 7m tỷ lệ bóng đá bị ốm do làm việc quá sức và mắc bệnh lao Tuy nhiên, bất chấp bệnh tật, ông vẫn đi đến Tế Nam, Bắc Kinh, Thượng Hải, Quảng Châu và những nơi khác, và cuối cùng qua đời vì bạo bệnh tại Thanh Đảo vào ngày 19 tháng 8 năm 1925

　　

Ngày 28 tháng 4 năm 1994, Li Yunchang, nguyên Tư lệnh Quân khu Hà Bắc Reliao, nguyên Bí thư Đảng ủy Bộ Truyền thông, Ủy viên Ban Cố vấn Trung ương, và Vương Nãi Chính, con trai của liệt sĩ cách mạng Vương Kim Mai và nguyên Phó Tư lệnh Quân khu tỉnh Cát Lâm, đã khánh thành bức tượng Vương Tiến Mỹ trên Cầu Đường sắt Núi Trung Quốc

Vương Kim Mỹ tuy rời khỏi Sơn Hải Quan nhưng cũng để lại hạt giống cách mạng và gen đỏ ở đây Những người công nhân thức tỉnh từ đó đã dấn thân vào con đường đấu tranh chống áp bức giai cấp và chủ nghĩa đế quốc Ngày 1 tháng 1 năm 1933, quân xâm lược Nhật Bản phát động “Sự cố Yuguan” Shanhaiguan thất thủ và nhà máy rơi vào sự thống trị của quân xâm lược Nhật Bản, điều này đã gây ra sự phản kháng mạnh mẽ của công nhân Cách đấu tranh thụ động của công nhân đã cản trở việc cung cấp kịp thời nhiều cây cầu và thiết bị đường sắt mà Nhật Bản rất cần trong cuộc chiến tranh xâm lược Trung Quốc, và việc vận chuyển bình thường của đường sắt thường xuyên bị ảnh hưởng

Cuối năm 1944, để hợp tác chống Nhật toàn quốc, một nhóm công nhân trẻ xuất sắc như công nhân nhà máy Wang Shuzi đã tham gia du kích chống Nhật, cầm vũ khí xông lên tiền tuyến chống Nhật Tháng 11 năm 1945, quân Quốc dân đảng chiếm Sơn Hải Quan và nhà máy rơi vào tay Quốc dân đảng Tổ chức đảng ngầm của Đảng Cộng sản Trung Quốc kêu gọi công nhân đoàn kết và phát động cuộc đấu tranh “chống đói, nội chiến và đàn áp” Cuộc đấu tranh này đã gây chấn động toàn bộ Shanhaiguan và có tác động xã hội rất lớn Mùa thu năm 1948, cuộc Chiến tranh Giải phóng Nhân dân do Đảng Cộng sản Trung Quốc lãnh đạo bước vào giai đoạn trận chiến quyết định chiến lược Vào thời điểm đó, trước khi Quốc Dân Đảng bại trận sơ tán, họ đã âm mưu tháo dỡ máy móc và cho nổ tung nhà máy Các công nhân đã áp dụng nhiều phương pháp và phương pháp khác nhau để bảo vệ nhà máy bằng mạng sống và xương máu của mình, đồng thời bàn giao toàn bộ nhà máy cho nước cộng hòa mới

　　

Nhà máy gang nơi 7m tỷ lệ bóng đá từng làm việc vẫn còn đó, được bảo tồn như một di sản công nghiệp quốc gia và công nghệ đúc thủ công truyền thống

Với tư cách là đại diện của Đảng Cộng sản Trung Quốc, Vương Kim Mai là đại diện tiêu biểu bước ra từ Thuyền Đỏ Anh đã diễn giải trọn vẹn “Thần thuyền đỏ” ​​bằng máu và mạng sống của mình Trong cuộc đời ngắn ngủi của Vương Tiến Mỹ, mặc dù sự nghiệp cách mạng của ông ở Sơn Hải Quan chỉ kéo dài nửa năm nhưng đó là thời kỳ quan trọng nhất trong sự lãnh đạo của ông đối với phong trào công nhân đường sắt Trung Quốc Ông đã đưa ra một ví dụ thành công về phong trào lao động ban đầu do Đảng Cộng sản Trung Quốc lãnh đạo - Cuộc đình công của Công nhân Đường sắt Sơn Hải Quan-Tịnh Phong, lãnh đạo các cuộc đình công của Tổng Liên minh Công nhân Mỏ Tần Hoàng Đảo và Khai Loan, đồng thời thành lập liên đoàn công nhân mỏ, thúc đẩy sự trưởng thành trong các ý tưởng cách mạng của ông Đầu năm 1923, ông được điều động trở lại Sơn Đông để thực hiện phong trào lao động, đồng thời liên tiếp phát động các cuộc tổng đình công trong toàn thể nhân viên của Đường sắt Giao Kê và công nhân tại Nhà máy Đầu máy Sifang, nhằm thúc đẩy phong trào lao động của đảng không ngừng đi sâu từ lý thuyết đến thực tiễn Những thành tựu to lớn mà ông lập ra sẽ tỏa sáng mãi mãi, ngọn lửa cách mạng mà ông lan tỏa sẽ được truyền từ thế hệ này sang thế hệ khác, truyền cảm hứng cho những người ở Đường sắt Trung Quốc tiếp tục tiến về phía trước

　　

Các thành viên trẻ của Liên đoàn Công nghiệp Đường sắt Trung Quốc thực hiện giáo dục lòng yêu nước trước tượng Vương Kim Mỹ

Tổng Bí thư Tập Cận Bình nhấn mạnh, dù đi bao xa cũng không được quên con đường đã đi Chúng ta phải ghi nhớ chế độ đỏ đến từ đâu và Trung Quốc Mới được thành lập như thế nào, đồng thời chúng ta không được quên lịch sử và ý định ban đầu Là nơi 7m tỷ lệ bóng đá chiến đấu, Công nghiệp Đường sắt Trung Quốc, một công ty con của Đường sắt Trung Quốc Shanqiao, cũng kế thừa và phát huy ý chí cách mạng của 7m tỷ lệ bóng đá, tích hợp gen đỏ vào sự phát triển của công ty trong nhiều thời kỳ và trở thành động lực tinh thần để thúc đẩy sự phát triển chất lượng cao của công ty

　　

Wang Zhongmei, đại diện Đại hội toàn quốc lần thứ 19 của Đảng Cộng sản Trung Quốc và là kỹ thuật viên hàn điện đặc biệt của Đường sắt Chín cây cầu Trung Quốc, tặng lẵng hoa cho tượng 7m tỷ lệ bóng đá

Ngay từ năm 1955, ngành Đường sắt Trung Quốc đã tham gia xây dựng cầu sông Dương Tử Vũ Hán, “cây cầu đầu tiên bắc qua sông Dương Tử”, đóng vai trò quan trọng trong những ngày đầu xây dựng chủ nghĩa xã hội Trong suốt chặng đường đó, ngành Đường sắt Trung Quốc đã sản xuất hơn 5000 cây cầu thép, với thị phần nội địa trên 60% Thị phần trong nước của các thiết bị chuyển mạch tốc độ bình thường, thiết bị chuyển mạch tốc độ cao và thiết bị chuyển mạch hạng nặng mà công ty đã phát triển vượt quá 60% Các máy rải đường ray và máy dựng cầu mà công ty phát triển đã hoàn thành hơn 90% công việc lắp đặt đường ray và lắp dựng dầm chữ T của cả nước Thị phần của máy khiên đã đứng đầu cả nước trong 9 năm liên tiếp, sản lượng và doanh số của nó đứng đầu thế giới trong 4 năm liên tiếp Trong lĩnh vực vận tải đường sắt mới, các phương tiện như monorail kiểu khung, tàu đệm từ, monorail treo và xe điện sàn thấp đã được phát triển Trong lĩnh vực phát triển không gian ngầm, dựa trên lợi thế của thiết bị máy khoan và phương pháp xây dựng tiên tiến, dự án trình diễn bãi đậu xe ngầm đúc sẵn đầu tiên của đất nước đã được xây dựng, có ý nghĩa tiên phong trong việc phát triển bãi đỗ xe ngầm, hành lang đường ống ngầm tổng hợp, vv; Trong lĩnh vực bảo vệ môi trường, các công nghệ và thiết bị mới như "Bộ xử lý nhanh nước thải xây dựng đường hầm" đã được phát triển, có thể đáp ứng nhu cầu của các dự án xây dựng bảo vệ môi trường

　　

Cầu sông Dương Tử Vũ Hán hoàn thành và thông xe

Hành trình thế kỷ thật tráng lệ, trái tim đầu thế kỷ trở nên mạnh mẽ hơn theo thời gian Những năm tháng chiến đấu của 7m tỷ lệ bóng đá tại Đường sắt Trung Quốc Shanqiao đã đưa gen đỏ vào sự phát triển của Đường sắt Trung Quốc ngay từ đầu, và bắt đầu chặng đường huy hoàng của Đường sắt Trung Quốc luôn đi theo đảng Lý tưởng và niềm tin cách mạng vững chắc, đức tính cao cả hết lòng phục vụ nhân dân, tình cảm giai cấp sâu sắc của ông đối với nhân dân lao động, tinh thần cống hiến cách mạng dũng cảm và tinh thần bất khuất của ông luôn truyền cảm hứng cho các thế hệ người dân Đường sắt Trung Quốc tiếp tục và phấn đấu hết mình