Vị trí:Trang chủ > Hoạt động kinh doanh cốt lõi > Xây dựng cơ sở hạ tầng > Đường sắt
Đường sắt

CREC là lực lượng xây dựng đường sắt chính của Trung Quốc Công ty đã xây dựng nhiều tuyến đường sắt dành cho xe tải, bao gồm đường sắt Thành Đô-Trùng Khánh (đường sắt đầu tiên của Trung Quốc sau giải phóng), Đường sắt Baoji-Thành Đô (đường sắt điện khí hóa đầu tiên của Trung Quốc), Đường sắt Baotou-Lanzhou (đường sắt sa mạc đầu tiên của Trung Quốc), Đường sắt Shijiazhuang-Taiyuan (đường sắt điện đôi đầu tiên của Trung Quốc), Đường sắt Bắc Kinh-Cửu Long (đường sắt đôi dài nhất Trung Quốc), Đường sắt cao tốc Tần Hoàng Đảo-Thẩm Dương (đường sắt đầu tiên của Trung Quốc) đường sắt chuyên dụng chở khách tốc độ cao), Đường sắt Thanh Hải-Tây Tạng (tuyến đường sắt cao nguyên đầu tiên trên thế giới), Đường sắt Quảng Châu-Thâm Quyến (tuyến đường sắt điện khí hóa đầu tiên của Trung Quốc với tốc độ 200km/giờ), Đường sắt miền Trung và Nam Sơn Tây (tuyến đường sắt vận tải hạng nặng hiện đại đầu tiên trên thế giới) Với tổng chiều dài hơn 90000 km, các tuyến đường sắt trục này chiếm 2/3 tổng số km đường sắt của Trung Quốc và chiếm 90% tổng số km đường sắt điện khí hóa của Trung Quốc

CREC là động lực chính cho việc xây dựng đường sắt cao tốc của Trung Quốc Công ty đã xây dựng nhiều tuyến đường sắt cao tốc, chiếm 55% tổng số km đường sắt cao tốc của Trung Quốc Vào ngày 1 tháng 8 năm 2008, Đường sắt cao tốc liên thành phố Bắc Kinh-Thiên Tân được khai trương và là tuyến đường sắt cao tốc đầu tiên của Trung Quốc; ngày 26/12/2009, Đường sắt cao tốc Vũ Hán-Quảng Châu được thông xe là tuyến chuyên chở hành khách đầu tiên trên thế giới với tốc độ 350km/giờ; ngày 30/6/2011, Đường sắt cao tốc Bắc Kinh - Thượng Hải được đưa vào sử dụng là tuyến đường sắt cao tốc dài nhất Trung Quốc; vào ngày 1 tháng 12 năm 2012, Đường sắt cao tốc Cáp Nhĩ Tân-Đại Liên được thông xe với tư cách là tuyến chuyên dụng chở khách tốc độ cao dài nhất thế giới đi qua khu vực miền núi; ngày 26/12/2012, Đường sắt cao tốc Bắc Kinh - Quảng Châu được đưa vào sử dụng với tư cách là tuyến đường sắt cao tốc có quãng đường dài nhất thế giới; vào ngày 26 tháng 12 năm 2014, Đường sắt cao tốc Lan Châu-Tân Cương đã được thông xe với tư cách là tuyến đường sắt cao tốc cao nguyên đầu tiên trên thế giới